現(xiàn)在隨著科技的不斷發(fā)展，車牌識別系統(tǒng)也在通過不斷的升級換代來滿足市場越來越高的需求，原有的依靠人工值守的收費崗亭現(xiàn)在基本上都已經(jīng)更新成為了無人值守的收費崗亭，最主要的是因為智能停車場管理系統(tǒng)在以下十個方面有著非常強大的優(yōu)勢：

優(yōu)勢一：車輛號牌自動識別——對于出入停車場的車輛，自動識別該車的號牌并記錄相關信息。

優(yōu)勢二：安全穩(wěn)定可靠——智能型電動道閘具有防砸車功能，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，具有視頻監(jiān)控和圖像識別，可確保場內的車輛安全。

優(yōu)勢三：靈活的系統(tǒng)配置——本系統(tǒng)可以采用無卡管理模式，也可以采用有卡管理模式，也可以采用車輛號牌與卡的雙重驗證模式。卡也可以采用各種IC卡、ID卡.系統(tǒng)均兼容。

系統(tǒng)設置形象直觀、操作簡單——操作界面直觀明了、設置完成無需人工干預。

優(yōu)勢四：完善的防砸車功能——系統(tǒng)能自動檢測車輛的進出，當車輛處于道閘下方時，系統(tǒng)能自動檢測到車輛存在，道閘將不會落下。

優(yōu)勢五：無卡管理模式——本系統(tǒng)可以完全省去IC卡或射頻卡，實行無卡管理系統(tǒng)，對系統(tǒng)的性能不會產(chǎn)生影響。利用每一輛車均有一個車牌，且每車的車牌均不相同的特點，集成數(shù)字圖像采集、數(shù)字圖像處理、車輛號牌自動識別等技術，真正實現(xiàn)了高度智能化，所有工作全部由計算機自動完成，具有安全、方便、快捷、可靠等特點。

優(yōu)勢六：出入停車場迅速準確——出入停車場的司機無需做任何操作，汽車在進出停車場的出入口時，系統(tǒng)自動完成該車的審核、記錄等工作，無需工作人員和司機的干預。如果允許車輛通過，電動道閘自動打開，車輛進出完畢閘桿自動落下。整個過程人性化、自動化，方便快捷，無需停車。

優(yōu)勢七：系統(tǒng)可擴充性好——系統(tǒng)采用了開放性結構，模塊化設計，接口協(xié)議公開，擴展性好，支持多入口、多出口的情況。

優(yōu)勢八：系統(tǒng)容量大——系統(tǒng)數(shù)據(jù)采用了數(shù)據(jù)壓縮技術，系統(tǒng)可連續(xù)存貯至少200萬條記錄；并采用了循環(huán)覆蓋技術，當硬盤空間不足時自動對最早數(shù)據(jù)進行覆蓋，可確保系統(tǒng)的連續(xù)可靠運行。

優(yōu)勢九：系統(tǒng)功能全面——軟件功能強大，界面友好，易于操作，可根據(jù)不同人員設置不同的權限、不同的管理等級，可適合公用停車場、地下車庫、專用車庫、高檔小區(qū)停車場等具有出入口的各種停車場。

優(yōu)勢十：強大完善的報表統(tǒng)計分析——能生成停車場的日、周、月、季、年等報表，還具有任何車輛的查詢統(tǒng)計以及停車場的車位利用率分析等功能，并提供了多種功能的數(shù)據(jù)檢索功能。

系統(tǒng)升級便捷、有強大的數(shù)據(jù)挖掘潛力——系統(tǒng)的升級換代不需要更新硬件設備，只需要更新軟件系統(tǒng)，或者只需要重新設置軟件選項即可。

所有進出停車場的車輛信息都保存在數(shù)據(jù)庫中，數(shù)據(jù)可以定期、不定期導出，數(shù)據(jù)可以分析處理，停車場停車場利用率分析、停車場效益分析、停車場停車場管理輔助決策、停車場防盜報警等后期數(shù)據(jù)分析處理，具有較強的數(shù)據(jù)挖掘潛力。

對于已建停車場，用戶可以充分利用原有投資，提高整個管理系統(tǒng)的智能化和自動化；同樣，新停車場的車牌自動識別器也可用于新管理系統(tǒng)的設計。

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